I. Việc sử dụng giao diện hợp kim magiê
● Việc sử dụng các đặc điểm nhẹ
Hợp kim magiê có mật độ cực kỳ thấp, khoảng 2/3 là nhôm và chỉ có 1/4 thép. Đặc điểm này làm cho nó phù hợp nhất để tiết kiệm trọng lượng trong sản xuất máy bay.
Các ứng dụng trong các cấu trúc phụ trợ máy bay
Nó được sử dụng rộng rãi trong cửa thiết bị hạ cánh máy bay, trượt và các cấu trúc phụ trợ khác. Yêu cầu sức mạnh cấu trúc tương đối thấp đối với các cấu trúc này, nhưng giảm cân có tác động quan trọng trong việc cải thiện hiệu suất chung của máy bay. Skin hợp kim magiê có thể làm giảm đáng kể trọng lượng của các cấu trúc phụ trợ, giảm tải trọng và tải xuống máy bay, và cải thiện an ninh chuyến bay.
Các ứng dụng trong các thành phần mang tải không cấu trúc của máy bay
Trong một số thành phần mang tải trọng không cấu trúc của máy bay, chẳng hạn như khung phân vùng nội thất và phân vùng khoang hành lý, vỏ hợp kim magiê có thể được sử dụng để giảm trọng lượng một cách hiệu quả mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn cấu trúc tổng thể của máy bay. Các thành phần này hỗ trợ tải trọng tương đối nhỏ và độ nhẹ của hợp kim magiê có thể được khai thác hoàn toàn để giảm chi phí vận hành máy bay.
● Công nghệ xử lý bề mặt và ứng dụng.Do khả năng chống ăn mòn kém của hợp kim magiê, xử lý bề mặt phải được sử dụng trong ứng dụng thực tế để kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó.
Điều trị oxy hóa anốt
Đây là một công nghệ xử lý bề mặt phổ biến cho hợp kim magiê. Bằng cách tạo thành một màng oxit dày đặc trên bề mặt hợp kim magiê, khả năng chống ăn mòn và khả năng chống mài mòn của nó có thể được cải thiện. Da hợp kim magiê anốt có chất lượng ngoại hình tốt và phù hợp cho các bộ phận xuất hiện như radomes máy bay.
Xử lý lớp phủ
Sử dụng các vật liệu lớp phủ khác nhau như lớp phủ hữu cơ và lớp phủ vô cơ để phủ vỏ hợp kim magiê có thể ngăn chặn hiệu quả môi trường ăn mòn không bị xói mòn hợp kim magiê. Da hợp kim magiê được phủ có khả năng chống ăn mòn tốt và khả năng chống thời tiết và phù hợp cho các bộ phận của máy bay tiếp xúc với môi trường bên ngoài trong một thời gian dài.
● Các ứng dụng kết hợp với các vật liệu khác
Kết hợp với vật liệu composite
Kết hợp hợp kim magiê với vật liệu composite, chẳng hạn như kết hợp các khung hợp kim magiê với da composite sợi carbon, có thể chơi đầy đủ cho các lợi thế tương ứng của chúng. Hợp kim magiê cung cấp hiệu suất kết nối cơ học tốt, và vật liệu composite sợi carbon cung cấp các đặc tính cao và nhẹ. Sự kết hợp của cả hai có thể đạt được các cấu trúc máy bay nhẹ và hiệu suất cao.
Phù hợp với hợp kim nhôm
Trong một số trường hợp, hợp kim magiê có thể được sử dụng kết hợp với hợp kim nhôm. Ví dụ, sử dụng bu lông hợp kim magiê để kết nối giao diện hợp kim nhôm tại một số bộ phận kết nối máy bay có thể đạt được sự bổ sung hiệu suất giữa các vật liệu khác nhau và cải thiện hiệu suất tổng thể của các cấu trúc máy bay.
Ii. Ứng dụng của giao diện hợp kim titan
● Đặc điểm cường độ cao trong các phần chính
Hợp kim Titan có cường độ cực kỳ cao. Sức mạnh của nó cao hơn nhiều lần so với hợp kim nhôm và không kém hơn so với thép. Điều này làm cho nó được sử dụng rộng rãi trong các phần chính của máy bay.
Các ứng dụng xung quanh động cơ · Động cơ là thành phần cốt lõi của máy bay. Nó tạo ra nhiệt lớn và căng thẳng trong quá trình hoạt động. Các giao diện hợp kim Titan có thể chịu được môi trường nhiệt độ cao và duy trì đủ sức mạnh, bảo vệ hiệu quả cấu trúc bên trong của động cơ khỏi ảnh hưởng của môi trường bên ngoài. Chúng thường được sử dụng trong vỏ nacelle động cơ, vỏ quạt và các bộ phận khác.
Các ứng dụng ở các phần cường độ cao của thân máy bay · Các khung được tăng cường và dầm cánh của thân máy bay cần phải chịu được áp lực khí động học khổng lồ, lực quán tính và các tải trọng khác. Các đặc tính cường độ cao của da hợp kim titan có thể đảm bảo sự an toàn về cấu trúc của các bộ phận này và cải thiện khả năng chịu lực tổng thể của máy bay. Tỷ lệ ứng dụng của da hợp kim titan trong thân máy bay của máy bay chiến đấu hiệu suất cao là tương đối cao.
● Hiệu suất nhiệt độ cao tốt trong môi trường nhiệt độ cao
Các ứng dụng trong các thành phần nhiệt độ cao · Ngoài các bộ phận xung quanh động cơ, ống đuôi máy bay, các bộ phận nhiệt độ cao và các thành phần nhiệt độ cao khác cũng yêu cầu vật liệu kháng nhiệt độ cao. Các giao diện hợp kim Titan có thể hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ cao trong một thời gian dài mà không bị suy giảm hiệu suất đáng kể và đảm bảo hoạt động bình thường của các thành phần này.
Các ứng dụng trong các hệ thống bảo vệ nhiệt · Trong các bộ phận như cạnh hàng đầu của cánh máy bay và đáy thân máy bay yêu cầu bảo vệ nhiệt, vỏ hợp kim titan có thể được sử dụng như một phần của hệ thống bảo vệ nhiệt để giảm hiệu quả tác động của nhiệt độ cao bên ngoài đối với cấu trúc máy bay và bảo vệ thiết bị bên trong và an toàn cho nhân sự của máy bay.
● Ứng dụng hợp tác với các vật liệu nhiệt độ cao khác
Kết hợp với vật liệu tổng hợp ma trận gốm · Kết hợp hợp kim titan với vật liệu tổng hợp ma trận gốm, chẳng hạn như sử dụng bộ xương hợp kim titan để hỗ trợ da composite ma trận gốm bên trong ống đuôi, có thể đạt được sức mạnh cao và khả năng chống ăn mòn trong môi trường nhiệt độ cao. Vật liệu tổng hợp ma trận gốm có điện trở nhiệt độ cao tuyệt vời và hợp kim Titan cung cấp hiệu suất kết nối cơ học tốt. Sự kết hợp của cả hai có thể đáp ứng các yêu cầu làm việc của ống đuôi dưới luồng khí nhiệt độ cao và tốc độ cao.