Jun 03, 2025

Aker Solutions đạt đến cột mốc quan trọng đối với máy bay không người lái tự trị ở Biển Bắc

Để lại lời nhắn

Aker Solutions đã cài đặt thành công một hệ thống máy bay không người lái tự trị trên nền tảng Edvard Grieg của Aker BP ở Biển Bắc, cho phép kiểm tra dựa trên bờ thường xuyên, từ xa.

Công ty gần đây đã thực hiện chuyến bay máy bay không người lái tầm nhìn (BVLOS) đầu tiên ngoài khơi (BVLOS), hoạt động từ xa từ trạm điều khiển trên bờ ở Stavanger. Việc kiểm tra chuyến bay được thực hiện bằng cách sử dụng máy bay không người lái được cài đặt trên nền tảng Edvard Grieg của Aker BP.

Nó được trang bị các khả năng điều hướng tự trị và các cảm biến nâng cao, thu thập hình ảnh và dữ liệu độ phân giải cao trong các vòng kiểm tra. Chuyến bay là một bước quan trọng để kiểm tra tự trị ngoài khơi.

Chúng ta có thể quan sát máy bay không người lái tự trị cách mạng hóa cách thức kiểm tra và bảo trì được thực hiện trong ngành dầu khí ", Anja DYB, SVP Life Services, Aker Solutions nói.

Hệ thống máy bay không người lái Edvard Grieg bao gồm một trạm nối máy bay không người lái và các cơ sở hỗ trợ. Ngoài ra, Aker Solutions đã phát triển các hệ thống phần mềm và thiết lập một trung tâm điều khiển trên bờ. Giải pháp bao gồm giám sát không phận và AIS, liên lạc vô tuyến hai chiều với Quản lý hàng không của Cán bộ hạ cánh trực thăng (HLO) và lãnh đạo nền tảng.

Triết lý hoạt động của Aker BP được thành lập dựa trên giả định rằng robot và máy bay không người lái sẽ là các thành phần của các cuộc hành quyết quan sát, kiểm tra và thực hiện nhiệm vụ ngoài khơi, "Thomas Øvretveit, giám đốc điều hành tại Aker BP giải thích ở Aker BP." Hoạt động máy bay không người lái ngoài khơi được điều khiển từ xa thành công tại nền tảng Edvard Grieg, được thực hiện bởi Aker Solutions, là một bước đột phá cho Aker BP. "

Máy bay không người lái tự trị với phân tích chạy bằng AI cho phép kiểm tra thường xuyên và chính xác cao. Máy bay không người lái có hình ảnh và video được đặt ở vị trí nhất quán, vì vậy có việc giám sát thiết bị thường xuyên theo thời gian. Điều này có nghĩa là phát hiện nhanh hơn của hao mòn, ăn mòn và các vấn đề khác - vì vậy bảo trì xảy ra trước khi mọi thứ trở nên tồi tệ hơn.

Chúng tôi nghĩ rằng máy bay không người lái tự trị có thể giảm tới 70% chi phí kiểm tra và cung cấp những hiểu biết kỹ lưỡng trong vài giờ - điều gì đó mất nhiều ngày với các hoạt động máy bay không người lái thủ công truyền thống, người đứng đầu máy bay không người lái và robot Joachim Hovland cho biết.

Gửi yêu cầu