Tàu jackup thang máy hạng nặng mới được xây dựng của Petrodec, được đặt tên là "Obana", đã bắt đầu ngừng hoạt động ở Biển Bắc cho Nền tảng Galahad của Perenco UK (PUK). Obana ban đầu đang được triển khai trên khối 48/12A làm việc trên nền tảng Galahad, nơi chương trình bao gồm việc loại bỏ Topside và áo khoác. Sau Galahad, Obana sẽ chuyển đến trường thạch anh tím để loại bỏ áo khoác C1D, A2D và B1D, dự kiến sẽ hoàn thành và giảm tải ở Hà Lan vào cuối năm nay.
Obana là bản thân lớn nhất thế giới - Nâng cao, tàu nâng thang máy nặng thuộc loại này. Sau khi hoàn thành các thử nghiệm cuối cùng, bao gồm thang máy nền tảng đầy đủ đầu tiên ngoài khơi, Obana hiện đã bắt đầu hoạt động thương mại với PUK, trước khi chuyển sang hợp đồng với các nhà khai thác khác.
Đã hoàn thành gần đây tại Nhà máy đóng tàu Damen ở Rotterdam, sáu - Chân Obana bao gồm 85% thép tái chế và được thiết kế bằng cách hợp nhất hai giàn khoan trước được tái sử dụng, Brage và Gabrus, với phần giữa Obana được xây dựng đặc biệt để giải quyết công việc ngoài khơi phức tạp và nặng nề, trong độ sâu của nước lên tới 65 m. Nó được trang bị cần trục 2.000 - Tonne và có 3.800m² và lên tới 12.000 tấn công suất boong được trang bị các hệ thống con lăn có khả năng sắp xếp lại các thành phần trên boong, để có thể loại bỏ nhiều mô -đun trong một chiến dịch. Thiết kế này là sự hợp tác giữa Petrodec, cánh tay ngừng hoạt động của chuyên gia của Dixstone và công nghệ Seatrium ngoài khơi có trụ sở tại Singapore.
"Việc triển khai trạng thái - của - - Art Petrodec Obana nặng Jackup Jackup Lift Jackup lên Galahad, và sau đó là Amethyst, JO White nói. "Đã tháo dỡ 26 cấu trúc ngoài khơi, chúng tôi cam kết tiếp tục hồ sơ theo dõi về việc ngừng hoạt động hiệu quả và hiệu quả, thực hiện quản lý siêng năng của một trong những mạng lưới tài sản khí đốt và vận hành lớn nhất ở Biển Bắc Anh."